domingo, 30 de enero de 2011

Estación Nahuel Pan, Chubut, Argentina

Segunda estación del recorrido turístico de el Trochita, precisamente la traza de la RN40 corre paralela a la del mítico ferrocarril a veces bien pegada a las vías y a veces alejándose un poco más al O, como en el caso de las Estaciones Nahuel Pan y El Mayoco. Leleque más al N todavía quedó en el recorrido de la carretera, no así el castigado pueblo de El Maitén que vió perder primero al tren y ahora su ubicación a la vera de la ruta, ya que ésta tomo la locación de la RN258, en busca del transitadísimo corredor El Bolsón-Bariloche, ganando en afluencia de vehículos y asfalto ya que todo el tramo lo tiene en perfectas condiciones.

Tramo Gobernador Costa-Tecka, RN40, Chubut, Argentina

Vieja foto de 1974, en viaje desde Bariloche a Comodoro Rivadavia, todo por ripio, hoy éste tramo está pavimentado, pero el paisaje por suerte no ha cambiado, Patagonia desolada sigue brillando. La traza ha dejado atrás a Río Mayo, Alto Río Senguer con sus lagos Fontana y La Plata y va en busca del Río Pico desagüe del Lago Vintter, para tornarse más transitada y urbana en la bulliciosa Esquel.

Cartel indicador cercano al Límite Chubut-Santa Cruz, RN40, Santa Cruz, Argentina

Homenaje a la cartelería de la ruta, a la original, como ésta.

Río y Paraje La Leona, Santa Cruz, Argentina

Antiguo parador-hotel en piedra y chapa, devenido en edificio más moderno, sobre la RN40 en el corredor turístico El Calafate-El Chaltén, aquí las aguas del Río La Leona, que nace en el Lago Viedma, buscan su desembocadura en el Río Santa Cruz. La ruta con tramos en construcción sigue hacia el N, pasando a la derecha de los Lagos Viedma, San Martín, Cardiel, Strobel, Quiroga, Nansen, Burmestein, Belgrano, Pueyrredón, Ghio, Salitroso, en busca de la localidad de Perito Moreno, importante cruce de caminos ya al N de la Provincia. Sin temor a equivocarme, éstos lagos, muchos de ellos con difícil acceso deben estar entre los paisajes más bellos de toda la Argentina

Viejo hotel de chapa, Fuentes del Coyle, Santa Cruz, Argentina

Histórico hotel ubicado sobre el antiguo trazado de la RN40, entre Esperanza y Fuentes del Coyle. Éstos hoteles fríos por fuera poseen una calidez muy acogedora en su interior, remarcada por sus salamandras siempre encendidas, sus pisos de madera y un mobiliario que invita a recorrerlo y palparlo como para atesorar un pasado de pioneros que poco a poco va desapareciendo.

Antiguo recorrido de la RN40, Santa Cruz, Argentina

Tramo de ruta comprendido entre Esperanza y Tapi Aike, actual RP7. La nueva 40 ya no bordea más al Río Coyle, si no que se ubicó más hacia el O, subiendo más directo hacia El Calafate, agilizando el tránsito turístico ente quienes visitan el Glaciar Perito Moreno y las Torres del Paine en Chile, yo le sigo rindiendo homenaje a éste trozo de verdadera estepa patagónica, frío, ventoso, desolado.

Villa minera de Río Turbio, Santa Cruz, Argentina

Instalaciones industriales adyacentes a la mina de carbón, la 40 llega hasta aquí habiendo tomado la ubicación de la vieja RN281 y de algunas provinciales, eso lo veremos como una constante, los gobiernos modifican la traza incluyendo tramos ya asfaltados, o corredores turísticamente mas rentables como El Bolsón-Bariloche en desmedro del Ñorquincó-Pilcaniyeu muy poco transitado (ahora menos).

El naufragio del Marjorie Glenn, Punta Loyola, Santa Cruz, Argentina

Sitio ubicado sobre la inexistente traza de la 40 que uniría Punta Loyola con Cabo Vírgenes. A 3km al N comienza el km 100 de la ruta, justo en la desembocadura del Gallegos en el mar. A partir de ese punto la cosa se pone bien real, y el recorrerla conforma una de las experiencias de viaje más alucinantes que se puedan realizar a nivel mundial. Transita 11 provincias, cruza 20 parques nacionales, trepa a 4985m o más según nuevas mediciones, casi siempre pegada a esos Andes majestuosos que la enmarca y contiene.

Faro de Cabo Vírgenes, Santa Cruz, Argentina

Primera construcción de valía en el inicio de la nueva ruta 40, para llegar al confín continental de América, o sea antes de cruzar la primera angostura del Magallanes habrán unos 10km por una playa llena de pingüinitos. El tramo Santa Cruz de la ruta posee 1235km, de los cuales hay contruídos 100 menos, puesto que no hay camino entre Vírgenes y Loyola, antiguo mojón 0, o sea el kilometraje real se comienza a contar desde Punta Loyola a partir del 100, que loco no?. Hay proyectos para realizar el tramo costero faltante, esperemos que así ocurra.

Km 0, RN40, Faro de Cabo Virgenes, Santa Cruz, Argentina

Comienzo hoy un recorrido por los 5224km de ésta columna vertebral Argentina llamada Ruta Nacional 40 "Ruta del Cóndor", desde el 2006. La ruta que empezo a delinearse allá por el 1935, ha cambiado mucho hasta hoy, de hecho su kilómetro 0 estaba ubicado en el centro de la ciudad de Mendoza, denominándose a partir de allí RN40S, y RN40N, luego paso a Punta Loyola, y hoy a 100km al S, justo donde termina el caminito que contiene al viejo ómnibus del Pingüino, cien metritos para la izquierda no más.

martes, 25 de enero de 2011

Médanos bajo la tormenta, Villa Gesell, Buenos Aires, Argentina

Aves que huyen buscando refugio, tensa calma que presagia la tempestad?. Homenaje a un preciso inquisidor de situaciones. Sorprendente Amigo Javier.

Lagoa de Sal, Río Grande do Norte, Brasil

Parece una imágen de un paraíso Felliniano, onírico, con personajes que parecen interpretar un guión mudo presa del éxtasís del paisaje.

Solitaria sombrilla, Playa Unión, Chubut, Argentina

En una recorrida por el borde de playa se avistaba ésta solitaria sombrilla

Quietud en Galos, Río Grande do Norte, Brasil

Esos tonos dorados, ocres, son verdaderamente alucinógenos

Punaú, Río Grande do Norte, Brasil

La últimas cuatro del periplo Nordestino del Amigo Javier

viernes, 21 de enero de 2011

Castillo de Forga, Mollendo, Arequipa, Perú

Construcción erigida entre 1910 y 1920 por el acaudalado industrial del rubro textil José Miguel Forga Selinger, quién después de un viaje por Europa construyó en la arequipeña playa un castillo de aire medieval-árabe-veneciano. La fortuna de éste empresario se desintegró en los treintas producto de la crisis mundial y de naufragios que diezmaron sus cuestionadas ganancias. El edificio fue comprado por el arzobispo de Arequipa en los años 50. En el momento de la foto, a mediados de los 90 presentaba un estado de triste abandono.

Playa de Mollendo, Arequipa, Perú

Playa del puerto de Arequipa, ciudad con un casco histórico interesante, un muelle viejo, un castillo en la cima de una gran roca, un ceviche descomunal y una historia riquísima que se cruza con el Imperio Inka, los Changos, la guerra del Pacífico y una modernidad que pretende quitarle ese halo romántico que posee éste enclave del litoral peruano.

Cañón del Colca, Arequipa, Perú

Cañón de 3600m de profundidad, reino del condor andino, ave de extraordinaria belleza sobre todo en vuelo. Ésta excursión y la que tiene a los volcanes Misti y Sabancaya como centro son las recomendadas para hacer desde la ciudad blanca de Arequipa

Convento Santa Catalina de Siena, Arequipa, Perú

Detalle de un patio del ala azul de éste convento ubicado en el centro de Arequipa

Figura antropomorfa, Pampa de San José, Nasca, Ica, Perú

La figura supuestamente humana representada en la pared montañosa de la izquierda es una de las más representativas del complejo Líneas de Nasca, por su tamaño y por no estar sobre el suelo como casi todas las demás, las presunciones sobre quienes las hicieron y para qué conforman un misterio que agiganta la empresa realizada en ésta geografia inhóspita del Perú

miércoles, 19 de enero de 2011

Ciudadela de Machu Picchu, Cusco, Perú

Inicio de una serie de 10 fotos sobre el Perú Incaico, producto de un viaje a mediados de los 90, creo que sobre Machu Picchu no hay mucho que decir, sólo asegurar que todo lo que ha dicho y escrito no alcanza para mesurar la epopeya de su construcción, la belleza de su localización y alrededores, y todo el intercambio humano que se genera a partir de la experiencia de visitarlo.

Intiwatana, Ciudadela de Machu Picchu, Cusco,Perú

Uno de los sitio más emblemáticos e intrigantes de toda la ciudadela, reloj solar para muchos, medición de solsticios y eqinoccios por efecto del juego de luces y sombras, asiento del Inka y altar ceremonial para otros, se llega hasta él después de subir 78 prolijos escalones.

Arcos, Chinchero, Cusco, Perú

Poblado Inka, característico por el hecho que todas las construcciones hispánicas están asentadas sobre los muros de las antiguas incaicas. Se ubica a38 km del Cusco y a 3780m y todavía conserva gran parte del trazado urbano prehispánico.

Complejo Arqueológico de Ollantaytambo, Cusco, Perú

Uno de los mayores complejos arqueológicos del Imperio, ubicado a 76 km del Cusco, contiene dentro de las 600 hs que lo conforman sitios astronómicos, administrativos, urbanos, ganaderos y agrícolas. Se presume que fue una fortaleza militar preparada para la defensa de la capital del Imperio Inka.

Complejo Arqueológico de Pisaq, Cusco, Perú

Sitio arqueológico famoso por su paredes de sillería perfectas y sus andenes, ubicado a32 km de Cusco y a 2950m de altura, Existe una coincidencia matemática asombrosa entre el Cusco, Pisaq y Pikillacta, entre las tres ciudades existe la misma distancia. por lo tanto conformaríamos un triángulo equilátero, si las unierámos con líneas rectas

martes, 18 de enero de 2011

Niños en la feria de Pisaq, Cusco, Perú

Pisaq es sede de un gran complejo arqueológico, pero también nos regala un hermoso casco urbano y una feria popular colorida y concurrida sobre todo en día domingo, día en el que es posible escuchar una ceremonia religiosa en quéchua, hecho que genera un estado de confusión y reflexión por lo contradictorio del acto.

Detalle del Conjunto Arqueológico de Sacsayhuaman, Cusco, Perú

Detalle de una puerta del complejo ubicado a unos 2km de Cusco, famoso por sus muros construídos con piedras gigantes, seguramente dedicado a la vigilancia de la antigua capital imperial, Elegí ésta toma porque me pareció significativa la presencia de una familia del lugar en medio de cientos de extranjeros.

La piedra de los 12 ángulos, Calle Hatun Rumiyoq, Cusco, Perú

La famosa piedra de los 12 ángulos ubicada en una de las calles más transitadas de la ciudad. Ésta vá desde la Plaza de Armas al Barrio San Blas, que concentra gran cantidad de artesanos y la iglesia más antigua de Cusco. Nótese el perfecto tallado de la roca que sirve como en casi todos los casos de cimientos para las construcciones hispánicas.

Conjunto de Chulpas, Sillustani, Puno, Perú

Conjunto de tumbas ubicadas a 34km de Puno, todas éstas poseían características comunes como una entrada mirando al Este, que serviría para que el difunto tuviera contacto con el Dios Sol. Revestimiento exterior conformado por piedras de grandes dimensiones colocadas sin argamasa, y con una traba tal que le proveía a la estructura cierta flexibilidad presumiblemente frente a terremotos.

Chulpa, Sillustani, Puno, Perú

Tumba perteneciente a la cultura kolla (1200-1450). Antes de ser colocado en la chulpa, el cadáver era momificado, para luego ser colocado junto a sus principales pertenencias, incluso comida, ya que éstos pueblos creían en la resurrección de los muertos en otro sitio, en donde comerían y beberían como antes de morir

domingo, 9 de enero de 2011

Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, Encarnación, Paraguay

Puente ferrovial sobre el Río Paraná que comunica las ciudades de Encarnación con Posadas, capital de la argentina Provincia de Misiones, tiene una longitud de 2550m, con 579m en el puente central. Fue inaugurado por los Presidentes Pedotti y Menem en 1990 y su nombre se debe a un mártir fundador de varias Reducciones Jesuíticas de la zona.

Interior del Templo, Ruinas Jesuíticas Jesús de Tavarangue, Paraguay

La reducción fue fundada en 1685 a orillas del Río Monday, el templo estaba en construcción cuando la Órden fue expulsada de la Provincia del Río de La Plata, hubiera sido quizás la obra más grande de la región con una planta de 70x24m, El constructor fue el español Antonio Forcada y se cree que tiene similitudes de diseño con la Iglesia de Loyola en Italia

Detalle de portada, Ruinas Jesuíticas Santísima Trinidad del Paraná, Encarnación, Paraguay

Hermoso exponente de ornamentación en ladrillo. Éste complejo se ubica a 28km de Encarnación sobre la RN6

Iglesia Mayor, Ruinas Jesuíticas Santísima Trinidad del Paraná, Encarnación, Paraguay

La Iglesia Mayor es considerada la más grande de todas las que se construyeron en las Misiones Jesuíticas de la región. Tanto ésta reducción como la de Jesús fueron declaradas Patrimonio Cultural de la Humanidad en 1993 por la UNESCO.

Detalle del Altar Mayor, Ruinas Jesuíticas Santísima Trinidad del Paraná, Encarnación, Paraguay

Una curiosidad de éste templo lo conforma el friso de los ángeles músicos, única referencia sobre la musicalidad en las reducciones Jesuitas, hasta el hallazgo de partituras en Moxos, Bolivia

Torre y columnata, Ruinas Jesuíticas Santísima Trinidad del Paraná, Encarnación, Paraguay

La Misión fue diseñada por Juan Bautista Prímoli, contaba con su Iglesia Mayor, plaza, cementerio, huerta vivienda para sus moradores, todo estructurado según los cánones constructivos de la Órden

Imágen decapitada, Ruinas Jesuíticas Santísima Trinidad del Paraná, Encarnación, Paraguay

Ésta misión Jesuítica Guaraní es la más grande y mejor conservada del Paraguay, fue fundada en 1706 y para el 1728 contaba con 3000 indíos. La toma pertenece a una de las imágenes decapitadas, ubicadas dentro de la Iglesia Mayor, el corte fue realizado según la creencia falsa que se guardaba oro dentro de las cabezas de las estatuas, sólo una permanece sin mutilar.

La vieja vaporera Nº60,Encarnación, Paraguay

Reliquias de un pasado esplendoroso, éste ferrocarril es utilizado en un tramo muy corto desde la playa de descarga de camiones hasta las cerealeras ubicadas frente al Río Paraná, Este sitio se encuentra detrás de la Aduana Paraguaya a las afueras de Encarnación.

Contrafrente del Palacio Presidencial, Asunción, Paraguay

El llamado Palacio de los López, fue construïdo entre 1857 y 1867.Durante los años posteriores a la guerra de la triple alianza fue saqueado por las fuerzas ocupantes, ya que su ornamentación, toda europea era propicia para el robo. Recobró su esplendor alrededor del 1890, cuando fue reornamentado.

Hotel Guaraní Esplendor, Plaza de la Democracia, Asunción, Paraguay

Hotel construïdo en 1961, orgullo arquitectónico de la Ciudad de Asunción

sábado, 8 de enero de 2011

Faro de Galinhos, Río Grande do Norte, Brasil

Con éste regalazo del Amigo Javier en su periplo por el NE Brasileño, completo la primera serie de 5 fotos del segundo blog, El primero Iglesias y Paisajes completó las 500 tomas previstas y ahí queda para la ciberhumanidad toda. Veremos que hacer en éste segundo. De verdad que foto te sacaste Amigacho.

La Estación Mapocho, espacio cultural, Santiago, Chile

Vieja estación de los Ferrocarriles del Estado reconvertida en espacio cultural a principios de los 90, verdadera obra de arte ingenieril

Faro, Parque Isadora Goyenechea, Lota, Chile

Parque de gran belleza ubicado en la minera ciudad de Lota, realmente no sé que fue de éste lugar tras el desvastador tsunami del 2010, la ciudad era muy pintoresca con sus casas de minas, su mina, su parque, el muelle.

Viejo muelle, Antofagasta, Chile

Viejo muelle de madera en el centro de Antofagasta, hoy reciclado

Playa, Río Grande do Norte, Brasil

Foto sacada por el Amigo Javier y gentilmente donada para la contemplación de todos.